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    小型制冷机的油压继电器(油压控制器)

    目前只有在中型及大型冷库中能够使用到油压继电器,而在小型冷库中基本上用不到油压继电器,但是在超低温小型库内可能会用到。该继电器系感受压缩机油泵所建立的压差。它与PA型压力继电器的区别在于:其两个机芯的敏感元件以相反方厶作用于一个共同的触点系统。不管是在压缩机正常启动时,还是出现故障时,被调量(油压差)都可能低于给定值。因而,在继电器中装有延时元件,它能在继电器动作之后r此时延时元件尚未动作)还可以使压缩机启动。

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    小型制冷机的润滑系统1

    在一系列转速16~25转/秒的开启式和半封闭式压缩机结构中,一般采用油柱不大的流体静力压头润滑,用特制的小杓或圆盘,把油送到一个高位容器中。在产冷量4000瓦以上的压缩机和某些全封闭机器中,利用专门的齿轮泵、柱塞泵或回转泵进行强制润滑。油通过位于曲轴中心线的钻孔,到达各个曲柄,而后通过连杆体内的钻孔到达连杆小头,由这里流出,甩到气缸壁上。

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    小型制冷机的润滑系统3

    冷库工程中在设有下部主轴承的压缩机中,采用一个镶在轴下端的的油,沿一个细的管子进入气缸盖的吸入腔,并润滑阀组和气缸。在油与轴承表面接通的地方,常常在轴上做一些槽,以分配润滑和改进轴承散热。主轴径上的槽的长度大约为轴承长度的三分之一。
       

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    压缩机油循环系统

    高速多缸制冷机,采用油泵强制供油润滑,压力油通过输油管路被送往各润滑点。8Asl7型冷库压缩机的油路系统。在曲轴箱底部,经油冷却管冷却后的润滑油,通过油粗过滤器被油泵吸入,加压后排出,再通过油细过滤器过滤后送往各润滑点。油压表和油压保护继电器与油路系统连通,

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